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本產品符合國標GB.T27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》通信協議，并兼容國標GB.T27930-2011通信協議。適用于直流充電樁測試。產品使用USB供電和上位機軟件操作方式，實現對充電樁的多種測試和分析方式。適合前期研發調試使用。

前接口如下圖所示：

1. PWR為電源上電指示燈

2. 方口USB接口用于連接電腦，產品使用USB接口供電，無需額外電壓。

3. RX,TX分別為USB接口的收發指示燈。正常連接上位機后會不斷地交替閃爍。

后接口如下圖所示：

從左往右依次為：2PIN撥碼開關，7P-3.81mm接口，RXTX收發指示燈。

1.7P-3.81mm接口從左往右依次為：

BMS模擬CAN接口（L，H）

地（G）

CAN報文捕捉接口Catch（L,H）：可用于實時捕捉CAN擴展幀報文

1KR電阻接口（最后2P），可用于CC1與PE之間的R4電阻，模擬插槍。

2.  2P撥碼開關：ON位置的作用為將BMS與Catch并聯。（上圖所示即為ON位置）

OFF位置為BMS與Catch各自獨立。

該產品上位機軟件同時具備BMS模擬和CAN報文捕捉。1.若用戶在對充電樁測試時可撥到ON位置上，此時上位機會同步輸出CAN報文并且帶中文全面翻譯，免去了用戶需要接CAN盒子的麻煩。2.若用戶需要捕捉其他設備的CAN報文，可將二者獨立（OFF位置），這時Catch可以充當CAN盒子功能。

產品特點：

1. 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態實時顯示

2. 車輛端報文內容和報文周期全部可設置，可模擬汽車各種報文情況。

3. 上位機使用USB接口直接控制，與485和232相比免去了接線和轉接頭的麻煩。

4. 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關人員的直接使用和故障分析。

5. 各類報文的平均周期，發送次數，最大周期，最小周期統計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和全面。

6. 對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。

產品參數：